Milan drive advanced

der Milan drive advanced

Technik

Beim Milan drive advanced sind der Antrieb und die Steuerung als eine Einheit fest miteinander verbunden. Dies vereinfacht die Montierbarkeit, die Inbetriebnahme und den Service gegenüber herkömmlichen Servoantriebssystemen.

Bedienung

Die Inbetriebnahme, die Konfiguration und das Parametrieren des Servopositioniersystems wird über die RS 232 Schnittstelle mittels einer Bedienersoftware auf dem PC durchgeführt. Die Bedienersoftware ist lauffähig unter allen gängigen Windows-Betriebssystemen. Für die Bedienung über I/O-Box steht der interne CAN-Bus zur Verfügung.

Elektronikeinheit

Der Milan drive advanced enthält alle für eine elektronische Steuerung erforderlichen Komponenten. Determinierte Aufgaben wie z.B. das Positionieren der Lasten gegenüber der Zeit oder auf eine Ziellage werden nach einem Startsignal völlig automatisch durchgeführt. Übergeordnete Steuerungen werden somit entlastet und es können insgesamt kürzere Reaktionszeiten erreicht werden. Bei gesteuerten Prozessen, welche keine dynamischen Synchronisationen erfordern, kann der Milan drive advanced gänzlich autonom betrieben werden.

Ablaufsteuerung

Mit der integrierten Steuerung können in 100 Fahrdatensätzen bis zu 100 Positionen beliebig zeit-, drehmoment- oder zielgesteuert definiert werden. Die Reihenfolge der Abarbeitung der Fahrdatensätze ist beliebig konfigurierbar. Die zeitliche Abfolge ist sowohl automatisch - mit/ohne Zwischenhalt -, als Programmschleife, ereignisgesteuert oder bei Inbetriebnahmen als Einzelschrittmodus wählbar.