


Der Milan drive advanced ist in drei Baugrößen erhältlich. Diese sind
Diese Baugrößen unterscheiden sich im Wesentlichen in ihren Abmessungen und Leistungen.

Die Ausführungen MDA 35.1, MDA 56.1 und MDA 63.1
| Typ | MDA 35.1 | MDA 56.1 | MDA 63.1 | |
| Nennmoment [Nm] | 0,7 | 1,5 | 2,0 | 4,0 |
| Spitzenmoment [Nm] | 2,5 | 4,0 | 5,0 | 9,0 |
| Nenndrehzahl [1/min] | 6 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 |
| Maximale Drehzahl [1/min] | 6 000 | 4 000 | 4 000 | 4 000 |
| Nennleistung bei Nenndrehzahl [kW] | 0,47 | 0,47 | 0,78 | 1,26 |
| Baugröße | MDA 35.1 | MDA 56.1 | MDA 63.1 |
| 365,0/383,0 | 423,5/448,5 | 437,5/437,5 | |
| max. Höhe [mm] | 195 | 215 | 215 |
| max. Breite [mm] | 75 | 110 | 110 |
Sonderbauform abgewinkelt | |||
| Baugröße | MDA 35.1 | MDA 56.1 | MDA 63.1 |
| 229,0/247,0 | 256,5/281,5 | 270,5/270,5 | |
| max. Höhe | 280 | 340 | 340 |
| max. Breite | 75 | 110 | 110 |
IP 64 (Standard)
bedeutet Schutz gegen das Eindringen von Staub und Spritzwasser.
IP 67 (Option)
bedeutet Schutz gegen das Eindringen von Staub und beim Eintauchen in Wasser bis maximal 1 m Wassersäule für die Dauer von maximal 30 Minuten.
ATEX Geräteklassifizierung
Gerätegruppe II, Gerätekategorie 3, Medium Staub (Zone 22), Temperaturklasse T4 (135°)
Das Gehäuse des Milan drive advanced ist aus einer hochwertigen korrosionsbeständigen Aluminiumlegierung gefertigt. Alle sonstigen aussenliegenden Teile wie Schrauben und die Motorwelle sind aus nichtrostendem Stahl gefertigt.
Die Decklackierung ist grau, andere Farben auf Anfrage.
Umgebungstemperaturen– 10 °C bis + 50 °C
Derating (Reduzierung der Nennleistung) ab + 25 °C.
Im Milan drive advanced ist nichtflüchtig eine Gerätekennung hinterlegt.
Bei GFC AntriebsSysteme sind unter diesem Code alle produktkennzeichnenden Informationen abrufbar.
Konfektionierte KabelSowohl Leistungs- als auch Signalleitungen können in unterschiedlichen Längen fertig konfektioniert geliefert werden.
Angebautes GetriebeAuf Wunsch kann der Milan drive advanced auch mit angebautem Getriebe geliefert werden. Das Getriebe kann entweder von GFC AntriebsSysteme bezogen oder vom Kunden zur Verfügung gestellt werden.
Die Getriebeübersetzungen werden im Milan drive advanced Parametersatz berücksichtigt.
Bedienbox
Interessierten Anwendern kann der Milan drive advanced, die Bedienbox, konfektionierte Leitungen und die MDA-Win Software für Testzwecke leihweise überlassen werden.
An der Bedienbox können Ein-und Ausgänge direkt betätigt werden.
Alternativ können externe Sensoren wie z.B. Endschalter oder Referenzschalter direkt an der Bedienbox angeschlossen werden.
Die RS 232 Schnittstelle steht auch an der Bedienbox zur Verfügung.
Dokumentation
Die Dokumentation bestehend aus:
und steht in deutscher und englischer Sprache zur Verfügung. Andere Sprachen auf Anfrage.
Erfordert es die Einbausituation, ist der Milan drive advanced in einer kurzen Sonderbauform lieferbar.
Bei dieser sind Elektronik und Motor nebeneinander anstatt hintereinander montiert.
